'노후 경유차' 6월부터 미세먼지 심한 날 운행하면? 과태료 10만원!

안녕하세요! 올카옥션 입니다!
오늘의 자동차 뉴스 소식은
'미세먼지 과태료'와
연관된 포스팅인데요!

그 자세한 내용을 알아볼까요?

6월 1일부터 서울에서 미세먼지가 심한 날에는 '노후 경유차' 운행이 금지된다고 합니다. 노후 경유차 운행을 할 시 과태료 10만원을 내야 한다고 하는데요.

서울시는 6월 1일부터 ‘서울형 미세먼지 비상저감 조치’가 발령되면 새벽 6시부터 밤 9시까지 2005년 12월 31일 이전에 등록한 모든 노후 경유차 운행을 제한한다고 29일 밝혔습니다. 노후 경유차는 서울 20만대를 포함하여 전국적으로는 220만대에 이르는데요.

비상저감 조치는 서울지역 당일 초미세먼지(PM 2.5) 평균 농도가 ‘나쁨(50㎍/㎥)’을 초과하고 다음 날에도 3시간 이상 ‘나쁨’으로 예보될 경우 발령됩니다.

서울시는 “이번 노후 경유차 운행 제한 대책을 통해 경유차에서 배출되는 미세먼지를 약 20∼40% 저감하는 효과가 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.

한편 대기오염을 우려하며 '노후 경유차 운전 통제' 외의 해결 방안을 강구하는 목소리가 커지고 있다.

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여러분의 재산과 시간을 지켜드리겠습니다.

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올카옥션 판매 서비스 소개 (2018.05.24 기준) 

STEP1 차량등록
'올카옥션'에서 내 차 정보를 입력하여 사진과 함께 차량등록을 완료합니다.

STEP2 올카옥션 승인대기
내 차 등록 시, 작성했던 자료를 토대로 올카옥션에서 차량검증을 진행 중입니다. 담당자의 승인 후에 매물이 등록됩니다.

STEP3 매물등록
매물등록이 완료되었습니다. '마이올카-판매차량-판매중인매물'에서 원하는 차량을 업데이트 할 수 있습니다. (1일 최대 2회)

STEP4 판매완료
서로 연락을 주고 받으며 거래장소 및 시간약속을 잡으세요!~ 이전등록까지 완료되면 내 차 팔기 끝!

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안녕하세요 올카옥션입니다.

오늘은 자동차를 선택하는 데 있어서 중요한 기준이 되는 자동차 연비에 대해서 알아보겠습니다.

자동차 연비란 자동차의 단위 연료당 주행 거리의 비율을 나타내는 수치입니다.

대한민국 에서는 에너지 관리공단에서 자동차 연비를 측정하고 있으며 홈페이지를 통해 게시하고 있습니다.

바로 이것을! 공인 연비 라고 합니다.

에너지 소비 효율의 경우 엔진의 연비 성능에 관한 내용을 표시하는 중요한 수치이지만 일반 자동차 연비와 같은 정확한 내용은 나타내지 않습니다.

예를 들어 똑같은 자동차 두 대를 놓고 보더라도 운전 습관 또는 환경 차이로 인해 자동차 연비는 크게 달라집니다.

자동차 연비 측정 방법

기준 : 자동차 환경 운전습관 모두 동일한 상태

우리나라의 경우 ‘카본밸런스법’(Carbon-Balance)을 사용합니다.

자동차 측정기 위 동일 차량을 테스트하며 이때 배출되는 탄소 성분을 분석 수집하여 소비되는 연료의 량을 측정합니다.

기본 17.85km의 거리를 측정하며 평균 주행속도는 최소 31.1km/h 최고 91.2km/h로 측정, 정지횟수는 23회, chd 42.3분간 측정해 나오게 되는 자동차 연비를 기준으로 공인 연비를 결정하게 됩니다.

그렇기 때문에 공인 연비와 일반적인 자동차 연비는 같을 수가 없습니다.

자동차 연비가 좋다는 것은 엔진과 차량무게 그리고 변속기로 알아볼 수 있습니다.

1.디젤(경유) 자동차 연비

기본적으로 디젤(경유) 자동차는 자동차 연비가 좋다고 많이 알고 있습니다.

디젤(경유)가 엔진에서 터지는 순간적인 힘이 강력하여 낮은 엔진 회전에도 쉽게 자동차를 움직일 수 있으므로 비율적으로 엔진이 움직이는 횟수가 적기 때문에 연료 소비량은 그만큼 줄어 들게 됩니다.

2. 수동 변속기 자동차 연비

우리가 알고 있는 수동 변속기 자동차의 경우 엔진의 강력한 힘을 가장 많이 바퀴로 전달하는 최고의 자동차입니다.

수동 변속기로 변속을 하게 되면 자동 변속기와는 달리 일정 지연시간 없이 곧바로 바퀴로 힘을 전달하기 때문에 불필요해지는 연료 소모가 적어지게 되며 그만큼 자동차 연비 또한 좋아질 수 밖에 없습니다.

3. 신품 업그레이드 자동 변속기 자동차 연비

그렇다고 해서 자동 변속기 차량은 수동 변속기에 뒤지지 않게끔 나오게 됩니다.

자동변속기에 사용되는 부품 중 하나인 토크 컨버터는 변속 충격을 반감 시켜주는 역할을 하지만 동력 전달에 있어서 효율이 낮기에 연비가 낮아지게 됩니다.

따라서 현재 토크 컨버터가 없는 건식 변속기를 사용하거나 듀얼 클러치 변속기를 사용하여 연비를 늘리는 모습을 많이 볼 수 있습니다.

4. 동력 전달에 강한 신형 엔진이 장착된 자동차

엔진에서 연료와 공기의 폭발로 시작되는 열 에너지는 25%~35%만 동력으로 전달됩니다. 따라서 동력 전달율을 높이면 자동차 연비를 높일 수 있습니다.

하이브리드 자동차 연비

하이브리드 자동차는 내연기관 엔진을 사용하지만 감속 또는 제동할 때 없어지는 구동력으로 발전기를 돌려서 배터리에 저장하고 이를 출발이나 급가속 등 많은 힘을 필요로 할 때 전기 모터를 작동시켜 힘을 빌려와서 연료 소모를 줄이는 방식입니다.

하이브리드 자동차 같은 경우 저속 주행 시 전기 모터를 사용하는 빈도가 많기 때문에 연비가 높게 형성 되지만 주로 고속 주행을 많이 하게 될 경우 자동차 연비 감소의 효과는 없어지게 됩니다.

하이브리드 자동차는 발전용과 구동용으로 두 개의 모터를 사용하는 모델과 한 개의 모터가 두가지 일을 하는 모델이 있습니다.

두 개의 대용량 모터를 사용하는 모델은 강력한 힘을 발휘할 수 있지만 차량 무게가 무거워지고 엔진과 모터의 힘이 중복되게 되며 이는 출력 저하 현상을 불러 일으키는 단점이 있습니다.

한 개의 모터가 두가지 일을 하는 모델 같은 경우 엔진과 변속기 사이 병렬방식으로 클러치가 장착되어 하이브리드 자동차의 출력 성능을 높이는데 좋습니다.

하지만 정지나 서행을 할 경우 소모되는 에너지를 배터리에 완벽히 저장하지 못하여 연비가 떨어지는 아쉬움이 있습니다.

자동차 연비를 높이는 좋은 운전 습관

급출발 급가속 급제동 금지

불필요한 무게 증가를 피하는 트렁크 비우기

필요한 만큼만 연료 주입하기

과속 대신 정속 주행하기

계절별 적정 타이어 공기압 체크하기

고속 주행시 창문 닫기

알루미늄 테이프 붙이기

이와 같이 연비를 높이는 좋은 습관 들입니다.

하지만 가장 중요한 것은 자동차의 성능이나 연료 종류가 아닌 여러분들의 운전 습관을 고쳐보는 것이 가장 좋은 방법이 되지 않을까 생각합니다.

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올카옥션 경매 서비스 소개 (2018.05.24 기준) 

STEP1 내차등록(사진 5장만 있으면 끝!)
'올카옥션'에서 내 차를 등록하면 승인대기상태가 되며, 담당자의 승인 후에 매물이 등록됩니다.

STEP2 입찰진행중(최고가 견적 받는중)
내차등록 시 작성했던 자료를 토대로 전국에 있는 딜러들에게 최고가의 견적을 받는 중입니다. 입찰은 비공개입찰로 진행되며, 입찰내역은 고객님과 해당딜러만 확인하실 수 있습니다.

STEP3 딜러선택하기
경매가 끝나면, '마이올카'-'선택대기중인매물'에서 전국딜러들이 입찰한 금액들을 확인하고 판매여부를 결정합니다.

STEP4 경매완료
최종적으로 선택한 딜러와 연락을 주고 받으며 거래장소 및 시간약속을 잡으세요! 이전등록까지 완료되면 내차팔기 끝!

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움직이는 올카옥션 동영상 Test 입니다.

내차팔기 앱 6월 초 출시, 내차사고팔땐 '올카옥션'

안녕하세요. 올카옥션입니다.

보통 중고차 거래 하실 때,
직거래나 중고차매매단지를 방문하시거나
전화로 내차견적 많이 알아보시죠?

하지만, 여기저기 알아보면 알아볼수록
제각각인 중고차시세 때문에
혼란스러우신 적 있으셨을거에요 ㅜㅜ

안녕하세요 올카옥션입니다

오늘은 누구나 쉽게 차를 구매하는 방법 중 세가지 방법을 소개 하려고 합니다

요즘 시대에 들어서자 자동차를 구매하는 방법에도 많이 달라지고 있습니다.

신차 구매와 장기 렌트카 이용과 장기 리스차 이용과 관련된

본인의 소비습관과 차량 운전 방법에 따른 장단점을 알아보겠습니다.

신차구매 (자차구매)

신차 구매 또는 자차구매의 경우는 개인이 직접 딜러를 이용하여 구매하는 가장 대중적인 방법입니다.

장점

딜러를 통해 차량을 구입할 경우 완전히 내 소유의 자동차가 된다는 것 (완전한 내 소유로 만족감 UP)

현금 결제와 일시불 또는 할부로 구매가 가능하며, 할부 중에도 장기할부, 부분할부, 유예할부 등 다양한 금융상품이 있어서 구매자에게 큰 부담감을 주지 않는다.

오랫동안 큰 사고 없이 안전하게 운행하는 사람들에게 있어서는 좋은 방법일 수 있다.

단점

세금 검사 보험 사고 등 모든 부담 요소들은 본인이 가지고 가야한다.

교통사고가 일어날 경우 교통사고로 인한 보험료 증가, 교통사고와 연식에 비례한 감가와 소모품 교체와 차량 수리비용 등 모든 부담 요소는 자동차 소유자 본인의 몫이다.

그리고 자동차는 소유자의 재산으로 포함이 되기 때문에 건강보험과 세금에 영향을 주기 때문에 큰 부담이 될 수 있다.

장기렌터카 (장기렌트카)

요즘에는 자동차를 빌리는 렌트 서비스가 많이 생겨나면서 장기렌터카라는 상품도 출시됬다.

장기렌터카의 경우 회사 명의의 차를 출고하여 계약기간 동안 빌려서 타는 방식으로 장기 리스차와 똑같이 계약기간이 끝나면 차를 반납하거나 인수를 할 수 있다. 하지만 장기 리스차와는 확연히 다르다.

장점

장기렌터카의 경우 계약기간동안 월 납입금이 존재하는데 장기렌터카 월 납입금에 부가적인 비용이 모두 포함됩니다.

그렇기 때문에 장기렌터카 회사에 계약한 월납입금만 내면 각종 세금과 사고로 인한 보험료 인상 등 운전하시는 본인이 신경 써야 하는 부분은 없다는 것입니다.

장기렌터카는 장기 리스차와는 달리 금융상품을 이용하지 않기 때문에 본인의 신용도에 영향이 없습니다.

또한 장기렌터카는 회사 명의의 차를 빌려서 타는 것이기 때문에 본인의 재산이 되지 않으며 대여료는 연 1,000만원 내로 처리가 가능합니다.

단점

아무래도 모든 금액이 포함된 장기렌터카 월 납입금 같은 경우 매우 값이 높은게 특징이다.

또한 운전자가 사고를 내도 보험료가 안 오르지만 반대로 사고를 내든 안내든 월 납입금은 그대로라는 점이 있다.

장기렌터카의 경우 계약기간동안 보험 이력이 적용되지 않으며 렌트 회사와 제휴가 된 정비소만 다녀야 한다.

그리고 장기렌터카의 차량번호는 ‘ㅎ’ 번호판이며 사업영업용 차량으로 등록이 된다.

장기리스차 (오토 리스)

장기렌터카와 비슷한 장기리스차가 있다.

리스회사 (금융회사) 의 명의의 차를 계약하여 월 납입금을 내고 타는 방법이다.

계약 기간이 끝나면 장기렌터카와 마찬가지로 반납 또는 잔가를 납부하고 인수할 수 있다.

장점

장기리스차의 경우 예상 중고가를 제외한 나머지 금액만 나누어 지불하기 때문에 금액적 부담이 장기렌터카와 비교해 훨씬 적다.

장기리스차와 장기렌터카의 장점은 연 1,000만원 내에서 비용 처리를 할 수 있다는 점에서 있다.

장기렌터카와 마찬가지로 리스회사(금융회사) 명의로 되어있는 차량이기 때문에 본인의 재산으로 인정되지 않기 때문에 건강보험료 인상 세금계산 등에 있어서 좋은 점이 많다.

단, 세금 혜택에 있어서는 개인사업자나 법인 쪽만 관련있다.

또한 렌터카가 아니여서 ‘ㅎ’ 번호판이 아닌 일반 번호판인 장점이 있다.

단점

장기리스차의 경우 보통 리스회사(금융회사)를 통해 출고하는데 대부분 2금융권의 대출 상품을 이용한다.

그렇기 때문에 계약한 본인의 신용등급에 크게 영향을 미칠 수 있다는 것이다.

장기리스차는 장기렌터카와는 다르게 보험료와 세금이 포함되지 않으므로 모두 별도로 부담해야한다.

월 리스비를 낮추기 위해 잔존가치를 높게 잡을 경우 계약 종료시 차량 인수가 힘들어 질 수도 있다.

월 리스비와 차량 잔존 가치의 비례를 잘 살펴보아야 한다.

그리고 장기리스차는 신차구매 (자차구매)와 같이 교통사고가 날 경우 보험료가 인상된다.

종합적으로 보았을 경우 본인의 운전 습관을 보았을 때 잦은 사고나 금액적 부담감이 적으신 분들은 자차 구매가 좋으시겠지만 사고가 많고 운전 습관이 불안하시거나 금액적 부담감이 있으시고 개인 사업자이시거나 법인 등록이실 경우 장기렌트카 또는 장기리스차를 이용하시는 것도 좋을 것 같습니다 !

자동차는 매우 고가의 물건이며 , 함부로 구입할 경우 손해가 클 수 있으니 충분히 생각 하시고 구매하시는 것을 추천드립니다.

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[카드뉴스]올카옥션에서 알려주는
"중고차 사고차량 판별법"

안녕하세요! 올카옥션 입니다!
오늘의 자동차꿀팁 포스팅은
'중고차 사고차량 판별법' 을
소개해드리려고 합니다!

중고차를 사고 팔 때!
사고 유무 확인은 필수죠!

어디 부분을 먼저 확인해야하는지,
어떤 부분을 더 중점적으로 봐야하는지,

그 모든 궁금증을 지금 바로
해결해드리겠습니다!

● 보닛(본넷)과 펜더(휀다) 먼저 확인하기!
위에서도 안내해드렸듯이 중고차매매 할 때 사고 유무 확인은 필수라고 말씀드렸는데요!

그렇다면 먼저 확인해야 할 부분은
어디일까요?

*보닛(본넷) 열어 확인하기
중고차는 보닛(본넷)을 열어보면 사고유무를 확인 할 수 있습니다. 중고차 앞부분을 덮고 있는 보닛(본넷)이 교환 됐다면 일단 "사고차"일 가능성이 높습니다.

보닛(본넷)을 열면 끝부분을 따라 실리콘 처리가 되어있는데요. 이 실리콘 부위를 손톱으로 눌러 찍었을 때, 손톱자국이 곧 사라지면 교환하지 않은 것이라고 볼 수 있습니다.

*지지패널
보닛(본넷)이 교환 됐다면 중고차의 패널(라디에이터를 받치고 있는 가로로 된 쇠빔)을 살핍니다.

패널수리여부가 중요한 이유는 사고로 차체에 가해진 충격이 어느 정도였는지를 단적으로 보여주기 때문입니다.

보닛을 열고 차 앞쪽 볼트를 풀었던 흔적의 유무를 확인합니다.

● 앞펜더(휀다), 뒷펜더(쿼터패널), 트렁크
* 앞펜더(휀다)
앞바퀴를 감싸고 앞펜더(휀다) 상태를 알아보기 위해선 앞문과 보닛을 함께 엽니다.

펜더(휀다)가 차체에 결합한 상태가 매끈한지를 확인합니다. 이어서 펜더(휀다)를 고정하기 위해 조여진 볼트가 있는데, 볼트에 페인트가 덮여 있으면 "정상"입니다.

*뒷펜더(쿼터패널)와 트렁크
뒷펜더(쿼터패널), 트렁크 등 차체 후면의 사고는 차체의 균형이 무너져 잡음과 잔고장의 원인으로 작용할 수 있습니다.

트렁크를 열면 고무패킹이 있는데, 그 안쪽을 벗겨보면 철판 모서리가 나옵니다. 모서리가 매끄럽다면 트렁크 부위에 사고가 없었던 것(무사고)으로 판단해도 무방합니다.

● 문짝 교환여부, 차체 고무패킹 확인하기!
* 문짝
문짝 교환 여부도 "실리콘"으로 알 수 있습니다. 각각의 문짝이 다른 문짝 실리콘과 같은 색깔, 비슷한 모양인지 우선 확인합니다.

문짝을 차체와 연결하는 볼트의 재조임 여부도 살핍니다. 문짝과 차체사이의 사람 손으로 닿을 수 없는 부분까지 깨끗하면 교환했을 가능성이 높습니다.

* 차체
차 문을 열고 천장으로 가는 부분을 보면 '고무패킹'이 있습니다. 지프형 차량이 전복사고를 당했다면 이 부분을 잘라서 이은 자국이나 녹이 슨 것을 볼 수 있습니다.

손가락으로 앞 좌석과 뒷 좌석 사이에 있는 기둥을 밀어보세요. 걸림 없이 미끄러지면 상태가 괜찮다고 볼 수 있습니다.

● 도색 부분과 판금 위치 확인하기!
* 도색
차체를 다시 도색했다면 페인트 방울들이 튀어 흔적이 남기 마련입니다. 휀더의 경우는 바퀴를 덮고 있는 부위에 페인트 방울이 묻기 쉽습니다. 문짝은 유리 근처에 있는 고무패킹에 칠 자국이 남기 쉽습니다.

* 판금

판금 작업을 거친 차량은 태양을 마주하고 차 표면을 45도 각도로 보면 빗살무늬가 나타납니다. 또 기계로 판금한 경우는 원모양의 자국이 남습니다.

● 침수차량인지 꼭 확인하기!
* 침수차
침수차량은 십중팔구 애물단지로 전락하므로 절대 구입하지 말아야합니다. 침수차는 자동차 실내에서 악취가 많이 나며, 시트 또는 내부 각종 부착물에 얼룩이 남아 있을 수 있습니다.

●조작된 기계식 계기판인지 확인하기!
*계기판

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[카드뉴스]올카옥션에서 알려주는
"디젤 엔진오일 교환시기"

>디젤 엔진오일 교환주기는 어떻게 될까?
디젤을 사용하는 차량의 경우에는 엔진구동방식이 가솔린 차량과는 많이 다릅니다.

강한 압축열을 이용하여 폭발을 하며 엔진의 힘을 발생시키기 때문에 산성성분과 그을음이 가솔린 차량과는 다르게 많이 생기는 것이 디젤차량의 특징입니다.

때.문.에.!
엔진오일주기 역시 가솔린 차량과는 다릅니다.

특히 고온, 고압으로 연소를 하는 디젤엔진 특성 상 엔진오일 교환주기는 가솔린 차량과 다르게 신경을 많이 써야합니다.

>엔진오일 교체 시, 꼭 지켜야 할 것!
디젤엔진이라면 반드시
주행거리 5,000km 전/후 로 교환해주세요.

>운행을 잘 하지 않는 차량이라면?
주행거리가 5,000km 가 되지 않았더라도 정기적으로 6개월마다 교체 해주는 것이 좋습니다.

>엔진오일을 제 때 교환하지 않는다면?
어떻게 될까요.
당연히 엔진에 무리가 생기고, 잔고장이 발생하며 차량성능도 떨어집니다!
위에서도 설명드렸지만, 그을림이 심하게 나타나는 디젤 차량은 세심한 관리가 필수랍니다.

>디젤 엔진오일 : 일반오일 vs 합성오일?
디젤 엔진오일 교환주기(일반오일)
주행거리 5,000km~7,000km 일 때 교환!

디젤 엔진오일 교환주기(합성오일)
주행거리 7,000km~9,000km 일 때 교환!

>내 차는 신차에요!! 이럴 땐 어떻게 하죠?
많은 분들이 신차는 1,000km 를 타고나면 엔진오일을 교환해야 한다고 하시는데요. 그 이유는 신차는 엔진의 금속부품들이 맞물리는 과정에서 쇳가루가 많이 발생하기 때문입니다!

하지만, 엔진내부의 이물질은 오일필터가 알아서 걸러주기 때문에 걱정안하셔도 됩니다.

현재는 엔진의 기술이 발달하면서 부품의 정밀도가 높아져 신차라도 제조사에서 권장하는 디젤 엔진오일 교환주기를 지켜주시면 되겠습니다. 

>주행거리 5천? 1만? 누구 말이 진실인가요?
주변의 카센터나 정비업체에서는
주행거리 5,000~6,000km 를 권장합니다.

제조사에서는 1년 또는
10,000~15,000km 로 표시하고 있습니다.

한국소비자원의 조사결과에 의하면 5,000km를 주행한 차량의 엔진오일과 10,000km 를 운행한 엔진오일의 품질에는 "차이가 없다"고 밝혔습니다.

>디젤 엔진오일 교환주기 결론! 땅땅땅~
일반오일 : 5,000~7,000km
합성오일 : 7,000~9,000km

주변의 카센터나 정비업체 : 5,000~6,000km
제조사 : 1년 또는 10,000~15,000km

운행을 자주 하지 않는 차량 : 6개월~1년

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