순천중고차, 여수중고차, 광양중고차
무료출장견적!
더 SUV 스포티지 16년식 거래후기! 

안녕하세요. 내차사고팔때 올카옥션입니다.
오늘은 기아자동차 더 SUV 스포티지
1.7 디젤 2WD 노블레스의 

후기를 소개하려합니다.

★★사고 이력조회 결과 ★★
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
1) 자동차 보험특수 사고이력(전손,도난,침수)
전손 0 , 도난 0 , 침수 0 없음
소유자 변경 0회, 차량번호 변경 0회,
용도이력 없음
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2) 내 차 사고 발생(피해)
내 차 피해 1회, 576,228원

● 내차 보험(처리)
[2016-12-12]
수리(견적)비용 : 576,228원
- 부품 : 19,100원
- 공임 : 199,330원
- 도장 : 357,789원
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기아자동차 더 SUV 스포티지 디젤 차량은
2륜구동에 무사고 차량이었으며,

옵션은 노블레스 등급으로
열선시트, 통풍시트, 후방카메라, 후방센서,
스마트키, 하이패스, 크루즈컨트롤,
풀오토에어컨, 네비게이션, 블랙박스,
USB, 블루투스, EPB,
ABS, TCS, ESC, TPMS 등이 있습니다.^^

색상은 청색으로
흰색과 검정색이 너무 흔해서
다른 색상을 찾으시는 분들이
많이 찾으시는 색상 중 하나인데요!

과연 스포티지 디젤 차량은
얼마를 받을 수 있을까요?

올카옥션에 소속되어있는
검증된 4,000여명의 전국딜러분들에게
높은 견적을 기대해볼만 합니다.^^

올카옥션은 서류작성에 있어서도
미리 철저하고 완벽하게 준비를 하기 때문에
언제든 빠르게 일처리가 가능합니다.

우리 스포티지 고객님에게는
정확한 견적, 최고가격으로 보답드렸으며,

절대 손해없는 내차팔기가
가능하다는 것을 보여드렸습니다.

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'현장감가' 없습니다.

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차량검증을 해드렸기 때문에

말씀드린 최고가에서의 가격조율은
거~~의 99.9999% 없다고 보시면 됩니다.

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신차급, 대형차, 수입차를 전문으로 하며,
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이제는 집앞에서도 차 팔 수 있는 시대입니다.
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[올카옥션] 쌍용 코란도C, 코란도스포츠
신차구매 후 주행거리별 차량점검팁!

[올카옥션] 쌍용 코란도C, 코란도스포츠
신차구매 후 주행거리별 차량점검팁!
주행거리 최초 1,000km~1,500km

코란도C와 코란도스포츠는 신차구매 후, 1,500km 까지는
어떤 내용들을 위주로 차량정비를 해야할까요?

휠 볼트 재조임(규정 토오크) 점검과 스페어 타이어 공기압 상태를 점검하고
휠 밸런스와 타이어가 마모되었는지 트레드 깊이를 검사해야합니다.

파워스티어링 마운팅 볼트와 배기파이프 커넥션볼트 재조임을 확인하고
겨울이 다가오기 전에 냉각수 비중을 측정해야합니다.

마지막으로 각 연결부 조임상태 및 누설여부와

쌍용 코란도C, 코란도스포츠
신차구매 후 차량점검(차량정비)
주행거리 최초 5,000km

최초 7,500km 주행 시 엔진오일 및 오일필터를 1회 교환해야합니다.
에어클리너 엘리먼트는 점검 후에 청소를 해주어야하구요~^^

또한, 최초 5천km 가 되었을 때에는 타이어위치를 한번 교환해주는 것이 좋으며,

쌍용 코란도C, 코란도스포츠
신차구매 후 차량점검(차량정비)

모든 차들이 동일하듯 매 1만km 에는 정비해야할 내용들이 많은데요!

5천km 때와 동일하게 에어클리너 엘리먼트 청소와
파워스티어링 라인점검과 마운팅볼트 재조임이 필요합니다.

조향장치 각 연결부, 기어박스, 부트 점검과
브레이크 패드, 슈 및 디스크, 파이프 및 호스 점검!

프로펠러 및 드라이브 샤프트, 부트 점검과
에어컨 에어필터도 한 번 교환해주세요~~

휠에 있어서는 밸런스 및 바퀴 정렬상태가 잘 맞는지 확인해야하고
너트와 볼트 조임 및 체결상태도 한번씩 점검해주세요!

샤시 및 바디의 하체 볼트와 너트 조임 상태, 엔진후드, 도어, 테일게이트, 트렁크 록 및 힌지부 윤활상태도 확인해주세요!

쌍용 코란도C, 코란도스포츠
신차구매 후 차량점검(차량정비)

코란도C와 코란도스포츠 엔진오일 및 오일필터는
지금! 주행거리 15,000km 일때도 교환해주어야겠죠?

구동벨트 점검과 연료필터의 수분분리 작업도 해야하고
리어액슬오일 점검 및 보충이 필요합니다.

리어액슬오일은 추가로 매 10만km 주행시마다

쌍용 코란도C, 코란도스포츠
신차구매 후 차량점검(차량정비)

주행거리가 2만키로일때는 어떤것을 점검해야할까요?
6가지만 확인해주시면 됩니다.

연료라인 및 연결상태, 각 진공호스 및 연결부, 배기파이프 및 마운팅,

쌍용 코란도C, 코란도스포츠
신차구매 후 차량점검(차량정비)

3만키로에도 동일하게 에어클리너 엘리먼트 점검 후 교환해주어야하구요!
트랜스퍼케이스와 스페어타이어 공기압을 체크해주고 필요시 보충해야합니다.

쌍용 코란도C, 코란도스포츠
신차구매 후 차량점검(차량정비)

마지막으로, 주행거리 매 5만km 일 때, 정비팁입니다!

우선, 연료필터와 냉각수 교환이 필요합니다.
냉각수는 20만km 또는 5년 주행시마다 교환해주는 것이 좋습니다.

마지막으로는 변속기 오일 점검인데요!
자동변속기 오일은 5만km 마다 또는 2년마다 점검!

쌍용 코란도C, 코란도스포츠

- 엔진오일량 점검 및 보충
- 스티어링 휠 유격
- 파워스티어링 오일량 점검 및 보충
- 브레이크/클러치 오일 점검 및 보충
- 클러치 페달 작동 및 유격(수동변속기 차량)

- 브레이크 페달 작동 및 유격
- 냉방, 난방 장치 작동 상태
- 타이어 공기압 체크 및 보충
- 타이어 마모 상태 점검
- 각종 오일누유 및 냉각수 누수 점검

- 시트벨트, 버클작동상태 점검
- 각종 경고등 및 작동표시등 점등 여부
- 내외부 램프의 작동상태 점검
- 와이퍼, 워셔액 작동상태 및 미러상태 점검
- 와이퍼 블레이드 점검 및 교환

-워셔액량 점검 및 보충
-엔진 후드, 도어, 테일게이트,

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[올카옥션] 쌍용 G4렉스턴 신차구매 후
주행거리별 차량점검팁!

쌍용자동차 G4렉스턴의
주행거리별 차량점검표!
주행거리 최초 1,000~1,500km

G4렉스턴 신차구매 후, 1,500km 까지는
과연 어떤 것들을 중점적으로 점검해야할까요?

연료라인 및 연결상태와 배기파이프 및 마운팅, 파워스티어링 라인 점검이 필요하며,

조향장치의 각 연결부와 기어박스, 부트 점검을 해주어야 합니다.

또한, 스페어 타이어 공기압을 점검 및 보충해야하며, 타이어 마모상태도 점검해주는 것이 좋다고합니다.

마지막으로, 휠너트/볼트 조임 및 체결상태와 샤시 및 바디의 하체 볼트/너트 조임 상태를 점검해야한다고 하네요.

G4렉스턴 신차구매 후 차량점검(차량정비)
주행거리 최초 5,000km

에어클리너 엘리먼트는 점검 후에
청소를 해주어야하며,
G4렉스턴은 타이어 위치 교환도 필요합니다!

G4렉스턴 신차구매 후 차량점검(차량정비)
주행거리 매 10,000km

주행거리가 1만km 가 되었을 때는
점검사항이 굉장히 많아지는데요~

5천km 때와 동일하게 에어클리너 엘리먼트 확인과 연료필터 교환 및 수분분리작업이 필요합니다.

파워스티어링 마운팅 볼트 재조임과 라인 점검이 필요하며, 조향장치 각 연결부, 기어박스, 부트 점검을 해주어야 합니다.

브레이크 파이프 및 호스, 패드, 슈 및 디스크 점검 확인을 해야하며,

G4렉스턴은 트랜스퍼케이스라고 해서 매 6만KM 주행시마다 교환해주어야합니다.

G4렉스턴의 엑슬오일은 앞(오일팬 일체형), 뒤(독립현가식) 점검해야하며,

프로펠러 샤프트 및 드라이브 샤프트, 부트 점검을 해야하며

휠 밸런스 및 바퀴 정렬 상태와 휠 너트/볼트 조임 및 체결상태, 샤시 및 바디의 하체 볼트/너트 조임상태를 점검해야합니다.

ㅇㅏ이쿠.... 엄청 많네요;;
마지막으로 에어컨 에어필터는
매 1만KM 마다 교환해주어야 하구요!

진단 장비로 각종 시스템을
테스트 해주는 것도 중요합니다!

G4렉스턴 신차구매 후 차량점검(차량정비)
주행거리 매 20,000km

주행거리 2만km 에 들어서면
일일점검이 들어가야합니다.

엔진오일 및 오일필터는 매 2만km 주행시 또는 12개월마다 교환해주어야합니다.

수시로 점검할 때 부족하면 즉시 보충해주어야하며, 가혹 조건시 가혹 조건 교환주기를 참조부탁드립니다.

추가 점검항목으로는 연료라인 및 연결상태, 각 진공호스 및 연결부, 배기 파이프 및 마운팅, 주차 브레이크 라이닝이 있습니다.

G4렉스턴 신차구매 후 차량점검(차량정비)
주행거리 매 30,000km

에어클리너 엘리먼트 교환!
이번에도 해주셔야하구요.

연료필터교환 및 수분분리작업도
매 3만km 마다 해주어야합니다.

추가로 자동변속기 오일점검이 필요한데요.
자동변속기 오일은 3만km 주행시 또는
1년마다 점검을 해주어야합니다.

점검 후 필요시에는 교환을 해야하며,
가혹조건시 6만km 주행시마다
교환해야합니다.

액슬오일은 앞(일반형),
뒤(일체차축식) 교환이 필요합니다.

● EAS 에어필터 : 3년마다 교환 ●

스페어타이어 공기압 점검 및 보충이 필요하며, 타이어 마모상태도 점검해주어야 합니다.

G4 렉스턴 주행거리에 상관없이
꼭! 확인해야하는 일일 점검 사항!

- 엔진오일량 점검 및 보충
- 스티어링 휠 유격
- 파워 스티어링 오일량 점검 및 보충
- 브레이크/클러치 오일 점검 및 보충
- 브레이크 페달 작동 및 유격

- 주차 브레이크 작동
- 냉방, 난방 장치의 작동상태
- 타이어 공기압 점검 및 보충
- 각종 오일 누유 및 냉각수 누수 점검
- 시트벨트, 버클작동상태 점검

- 각종 경고등 및 작동표시 등 점등 여부
- 내외부 램프 작동상태 점검
- 와이퍼, 워셔액 작동상태 미러상태 점검
- 와이퍼블레이드 점검 및 교환
- 워셔액 양 점검 및 보충

- 엔진 후드, 도어, 테일게이트,
트렁크록 및 한지부 윤활상태

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* 아이폰은 모바일버전으로 이용가능합니다

안녕하세요 올카옥션입니다
오늘은 아주 중요하지만 많은 분들이 모르고 계시는 기어조작에 대해서 말씀드리려 합니다.
기본적으로 자동변속기라고 하더라도 수동변속이 가능하게 만들어져 있습니다.
이를 이용한 오르막길 내리막길 고속도로 빗길 눈길 등 운전 상황별에 따른 기어조작 방법을 알려드리겠습니다.

자동차 내 기어나 핸들부분을 살펴보게 되면 사진과 같은 표시들이 있습니다.
바로 자동변속기를 수동변속으로 바꾸어주는 기어입니다.
자동변속기의 D 옆 부분 +,- 부분으로 기어 조작을 하게 되면 수동변속을 할 수 있으며 몇몇 차량은 핸들 뒷부분에 패들시프트라는 수동변속을 할 수 있는 기어가 있습니다.
수동변속으로 전환하게 되면 기존 주행하던 기어단수를 그대로 유지하며 대쉬 보드에서 단수를 확인할 수 있습니다.

오르막길 주행
자동차에 큰 힘을 발휘해 올라가야만 하는 오르막길 주행의 경우 수동변속으로 전환하여 기어를 저단으로 맞추어 놓고 높은 RPM으로 자동차 동력을 전달하여 주면 더욱 강하게 오르막길을 주파하실 수 있습니다.

내리막길 주행
엑셀을 밟지 않아도 속도가 불어나버릴 수 있는 위험천만한 내리막길 주행의 경우 기존 여러분들께서는 풋 브레이크만으로 내려오시는 분들이 많습니다.
하지만 기어를 수동변속으로 전환하여 단수를 천천히 내리면서 내려오게 되면 엔진 브레이크가 걸리게 되며 그만큼 풋 브레이크를 밟는 정도가 줄어듭니다.
(수동변속에서 기어를 저단으로 내릴수록 엔진에 저항이 생기며 엔진 회전수가 증가하고 엔진 소리가 커질 수 있으나 자동차에 이상이 있는 것은 아니기에 놀라지 않으셔도 됩니다.)

고속도로 주행
차들이 쌩쌩 달리며 때론 많은 차들이 몰리는 고속도로 주행의 경우 수동변속으로 전환하여 고단으로 맞추어 낮은 RPM을 이용해 정속 주행을 하면 연비나 운전 편의성에 있어 훨씬 쾌적한 운전이 가능합니다.
  
고속도로 추월
고속도로에서 운전하는 도중 화물차가 앞에 있거나 부득이한 경우 우리는 추월을 해야 합니다. 그럴 때 자동변속기의 D 모드에 두고 엑셀을 밟을 경우 순간적으로 가속이 되지 않아 적잖이 당황하
게 되는데요.
이럴 경우 수동변속으로 전환하여 기어를 1단 낮추고 높은 RPM을 이용하며 엑셀을 밟게 되면 훨씬 큰 힘을 내며 빠른 속도로 추월이 가능하게 됩니다.

눈길 주행 & 빗길 주행
우리가 운전할 때 가장 위험하고 가장 조심해야 되는 눈길 주행 & 빗길 주행의 경우 많은 분들은 미끄러지지 않게 풋 브레이크에 의지하며 운전을 하는 경우가 있습니다.
이 경우 한 순간 풋 브레이크에 힘을 가하게 될 경우 차량이 미끄러지거나 차체가 도는 경우가 있기 때문에 매우 조심하셔야 합니다.
이 경우 기어를 수동변속으로 전환하여 1단이나 2단으로 출발을 하며 가속은 최대한 자제하며 안전거리의 확보는 최대한 확보하셔야 합니다.
저단을 이용하며 천천히 운전하시며 제동을 최대한 하셔야 하는 경우 기어 단수를 내리며 엔진에 저항을 거는 엔진 브레이크를 이용하시면 더욱 안전한 운전을 하실 수 있습니다.

잘 알지 못했던 기어 조작! 이제는 수동변속을 이용하여 더욱 안전 운전하셨으면 합니다!!!

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대표전화 1522-1254

안녕하세요 올카옥션입니다.
이번 달 6월의 국산 자동차 프로모션에 대해서 알아보려고 합니다.
저번 달 구매혜택으로 대단히 많이 나왔었기에 이번 달은 더욱 기대가 됩니다.
여름이 다가오는 지금 여행을 떠나기 위해 신차 구입을 원하시는 분들은 필수로 보셨으면 합니다.
혹시라도 끌리는 국산차 프로모션이 있을지도 모르기 때문입니다!

현대 자동차 판매조건에는 5월과 동일한 뉴 스타트 페스타(New Start Festa) 이벤트를 6월에도 이어갑니다.
New Start Festa는 아반떼, 쏘나타 등 총 6개 모델에 대해 진행되는 이벤트입니다.
특히 투싼과 2018 쏘나타도 포함된다는 점이 좋습니다.
  
아반떼 : 100만원 할인 + 1.9% 저금리 할부 or 30만원 캐시백
i30/코나 : 50만원 할인 + 1.9% 저금리 할부 or 30만원 캐시백
쏘타나 : 연식에 따라 100만원~150만원 할인 + 1.9% 저금리 할부 or 30만원 캐시백
투싼 : 70만원 할인 + 1.9% 저금리 할부 or 30만원 캐시백
  
그리고 생산된 연식에 따라 20만원부터 최대 400만원까지 할인을 해주는 스마트 초이스(Smart Choice) 이벤트를 이용할 수 있습니다.
  
아이오닉 : 1월 이전~2월 생산 70만원 할인 / 3월 생산 50만원 할인
벨로스터 : 1월 ~ 2월 생산 30만원 할인
I 40 : 1월 ~ 2월 생산 50만원 할인
맥스크루즈 : 2월 생산 70만원 할인 / 3월 생산 50만원 할인

여기에 현대 벨로스터의 경우 1+2 이벤트가 시작됩니다.
벨로스터 1+2 이벤트는 금리 1% 선수금 20% 유예율 40%인 상품으로 36개월 간 하루 평균 금액 1만원 이내만 납입하면 차량을 운영할 수 있습니다.
또한 벨로스터 구매 고객 한정 구매 이력에 2000cc 이하 차량 또는 현대차 터보 차량을 구매하셨던 고객은 50만원 추가 할인 혜택을 제공합니다.
(2000cc 이하 차량의 경우 타사 차량이나 중고차도 가능합니다.)

기아 자동차 판매조건에는 월드컵 승리 기원 특별혜택과 얼리버드(Early Bird) 특별조건 그리고 저금리 할부 프로그램을 진행한다고 합니다.
6월 프로모션 중 월드컵 승리 기원 특별혜택은 K5, K7 차량을 6월 18일 이전에 출고할 경우 50만원의 추가 할인 혜택을 제공하는 이벤트입니다.
  
기아자동차 구매혜택 얼리버드 특별조건
모닝 : 30만원 할인
K5 : 30만원 할인 
K7 : 연식에 따라 50~100만원 할인
K7 하이브리드 : 50만원 할인 
쏘울 : 연식에 따라 30~50만원 할인
쏘울 EV : 연식에 따라 30~50만원 할인 
카렌스 : 50만원 할인
스포티지 : 30만원 할인 
모하비 : 100만원 할인

여기에 모닝, 쏘울 EV, 스포티지의 경우 36개월 동안 1.5% 저금리로 이용 가능합니다.
또한 호국보훈의 달을 기념하여 새 출발 이벤트를 진행하고 있으며 승용 및 RV 차량을 출고한 고객 중 국가 유공자, 경찰, 군인 등에게 20만원의 추가 할인 혜택이 있으며, 새출발 지원 이벤트는 신입 사원, 신규 면허자, 신혼부부 고객 중 6월 K3 또는 스토닉을 출고할 시 20만원의 추가 할인 혜택이 있습니다.

쌍용 자동차 판매조건에는 이번 호국보훈의 달을 맞이하여 국가유공자 특별할인 혜택과 더불어 놀랄만한 할인 혜택을 제공하며, G4 렉스턴 구매 고객에겐 프리미엄 서비스를 선택 가능한 폭을 넓혀 큰 서비스를 제공한다고 합니다.
6월 프로모션으로 50만원 상당의 스마트 드라이빙 기프트를 증정하며 코란도 모델을 일시불 또는 정상 할부로 구매할 경우 150~200만원을 할인해주며, 티볼리 아머 또는 에어 모델은 100~200만원을 할인 혜택을 받을 수 있다고 합니다.

첫 차로 구매가 많은 티볼리는 최장 10년까지 할부 가능한 롱 플랜(Long Plan) 할부 프로그램을 적용하며 4.9% 이율로 최대 120개월까지 할부 기간을 설정할 수 있어 티볼리를 원하던 고객층을 확보하고 있습니다.

G4 렉스턴 차량은 뉴 프로미스 531(New Promise 531)과 그레이트 포유(Great 4U)를 고객의 선택에 의해 이용이 가능합니다.
New Promise 531 : 최대 5년/10만km 무상보증/3년 3회 무상점검/1년 1회 소모품 교환
Great 4U : V-kool 프리미엄 틴팅/2채널 Full HD 블랙박스

르노 삼성 판매조건을 살펴보면 부산 공장 300만대 생산을 기념하는 특별 프로모션을 진행합니다.
이는 개인 사업자 고객에게는 19년형 SM6 포함 전 차종 구매시 30만원의 지원금을 제공한다고 합니다.

19년형 SM6는 트림에 따라서 프로모션이 진행됩니다.
  
5월 이전 차량 구입 시
SM6 PE : 60만원 할인
SM6 SE : 60만원 할인 OR S-Link 패키지 1
SM6 LE/RE : 70만원 할인 OR S-Link 패키지 2
  
6월 이후 차량 구입 시
SM6 : 50만원 상당의 옵션 및 용품 구입 비용 지원 OR 5년 보증연장 OR 현금 40만원 지원

QM6를 구매하실 고객을 위한 프로모션도 준비되어 있습니다.
18년형 QM6 RE 시그니처 : 추가 250만원 할인
19년형 QM6 : 50만원 상당의 옵션 및 용품 구입 비용 지원 OR 5년 보증연장 OR 현금 40만원 지원

쉐보레 판매조건은 판매 실적 회복을 위해 누가 봐도 놀랄만한 구매혜택을 제공합니다.
스파크는 최대 195만원, 말리부는 최대 350만원, 트랙스는 최대 300만원의 할인 혜택을 제공받습니다.
2018년 스파크 : 차량 가격 최대 10% 할인
말리부 : 재고분 최대 200만원 할인 + 콤보 할부(4.9% 72개월) OR 보증기간 연장(7년 14만km) + 36개월 무이자 할부
트랙스 : 재고분 최대 200만원 할인 + 콤보 할부(4.9% 72개월) OR 보증기간 연장(7년 14만km) + 60개월 무이자 할부
크루즈/올란도 : 최대 300만원 할인 + 60개월 무이자 할부
캡티바 : 최대 400만원 할인 + 60개월 무이자 할부
카마로 : 80만원 할인

2013년 이후 면허를 취득한 고객 중 스파크, 말리부, 트랙스를 구입하는 고객에겐 생애 첫차 30만원 특별 지원하며, 말리부와 트랙스 구입 고객 중 2000cc 이하 쉐보레 차량 보유 고객에게는 50만원, 다마스와 라보 고객은 재구매시 50만원을 추가 할인한다고 합니다.

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안녕하세요. 올카옥션입니다.
오늘은 중요한 자동차 정비 중 하나인 타이밍 벨트에 대해서 알아볼려고 합니다.
타이밍 벨트 교환은 비용이 많이 들어가는 자동차 정비 중 하나로써 돈을 아끼기 위해서 자동차 정비를 하지 않고 버티다 교환 시기를 놓치면서 끊어지게 되면 더욱 큰돈이 들어가게 됩니다.

타이밍 벨트 교환을 하지 않는다면?
교환을 제때 하지 않게 되면 타이밍 벨트는 노후 되어 길게 늘어나게 되며 이는 엔진 점화시기와 연관이 됩니다.
엔진의 점화 시기가 불안하게 변하며 이는 곧 출력 저하로 이어집니다.
그리고 결국 열심히 일하던 타이밍 벨트는 자동차 정비를 하지 않은 자동차 주인을 원망하며 끊어지게 됩니다.
자동차 시동은 꺼지고 운전을 못하게 되며 실린더 헤드와 실린더 블록까지 손상을 입게 됩니다.
결국 자동차 주인은 어마어마한 수리비 고지서를 받게 될 것입니다.

중요한 타이밍 벨트 교환의 상식
중점적인 이유는 엔진 파손과 소음을 방지하기 위함입니다.
엔진 속에 위치하고 있으며 일반인들은 타이밍 벨트의 상태를 확인하기가 쉽지 않습니다.
그렇기 때문에 자동차 정비소나 공업사를 자주 방문하여 점검하는 것이 좋습니다.

기본적인 타이밍 벨트 점검 주기
타이밍 벨트 점검은 주행거리 기본 40,000km 또는 2년 주기로 점검을 해주며,
일반적으로 타이밍 벨트 교환은 60,000km에서 120,000km내에 이루어지고 있습니다.
각 차량마다 교환주기가 다를 수 있기 때문에 차량 정비소를 방문하여 교환 주기를 물어보는 것 또한 좋은 방법입니다.

타이밍 벨트 교환을 하게된다면?
여러분들께서 정비를 하신다면 우선 정비소를 인터넷에서 검색하시고 여기저기 전화하여 견적을 뽑을 것입니다.
하지만 견적은 정비소마다 너무 다를 수 있습니다.
왜냐하면 교환 시기에 맞춰 같이 교체하는 품목이 있기 때문에 정비소마다 품목이 어떤 것들이 있는지 알아보는 것 또한 좋은 방법이 될 수 있습니다.
(타이밍 벨트만 교환하기보다 교환주기가 비슷한 품목들도 같이 교환해주시는 것이 좋습니다.)
  
타이밍 벨트 교환 작업 소요 시간
정비소와 환경 그리고 작업자의 능력에 따라서 많이 달라질 수 있습니다.
기본 자동차 정비소 공임시간을 볼 때 평균 4시간 정도이지만 차량마다 다를 수 있습니다.
그리고 타이밍 벨트 교환 같은 정비는 고난이도의 정비라 할 수 있기 때문에 실력 좋은 정비소를 찾는 것 또한 좋은 방법입니다.
  
오늘 이렇게 타이밍 벨트 교환에 대한 자동차 정비 지식을 알아보았습니다.
미리미리 점검을 하고 확인만 잘하면 충분히 내 차는 제가 가고 싶은 곳 어디든 데려가 줄 것입니다.
우리 모두 자동차 정비를 소홀히 하지 않고 안전하게 운전하기를 바랍니다!

안녕하세요 올카옥션입니다.

오늘은 자동차를 선택하는 데 있어서 중요한 기준이 되는 자동차 연비에 대해서 알아보겠습니다.

자동차 연비란 자동차의 단위 연료당 주행 거리의 비율을 나타내는 수치입니다.

대한민국 에서는 에너지 관리공단에서 자동차 연비를 측정하고 있으며 홈페이지를 통해 게시하고 있습니다.

바로 이것을! 공인 연비 라고 합니다.

에너지 소비 효율의 경우 엔진의 연비 성능에 관한 내용을 표시하는 중요한 수치이지만 일반 자동차 연비와 같은 정확한 내용은 나타내지 않습니다.

예를 들어 똑같은 자동차 두 대를 놓고 보더라도 운전 습관 또는 환경 차이로 인해 자동차 연비는 크게 달라집니다.

자동차 연비 측정 방법

기준 : 자동차 환경 운전습관 모두 동일한 상태

우리나라의 경우 ‘카본밸런스법’(Carbon-Balance)을 사용합니다.

자동차 측정기 위 동일 차량을 테스트하며 이때 배출되는 탄소 성분을 분석 수집하여 소비되는 연료의 량을 측정합니다.

기본 17.85km의 거리를 측정하며 평균 주행속도는 최소 31.1km/h 최고 91.2km/h로 측정, 정지횟수는 23회, chd 42.3분간 측정해 나오게 되는 자동차 연비를 기준으로 공인 연비를 결정하게 됩니다.

그렇기 때문에 공인 연비와 일반적인 자동차 연비는 같을 수가 없습니다.

자동차 연비가 좋다는 것은 엔진과 차량무게 그리고 변속기로 알아볼 수 있습니다.

1.디젤(경유) 자동차 연비

기본적으로 디젤(경유) 자동차는 자동차 연비가 좋다고 많이 알고 있습니다.

디젤(경유)가 엔진에서 터지는 순간적인 힘이 강력하여 낮은 엔진 회전에도 쉽게 자동차를 움직일 수 있으므로 비율적으로 엔진이 움직이는 횟수가 적기 때문에 연료 소비량은 그만큼 줄어 들게 됩니다.

2. 수동 변속기 자동차 연비

우리가 알고 있는 수동 변속기 자동차의 경우 엔진의 강력한 힘을 가장 많이 바퀴로 전달하는 최고의 자동차입니다.

수동 변속기로 변속을 하게 되면 자동 변속기와는 달리 일정 지연시간 없이 곧바로 바퀴로 힘을 전달하기 때문에 불필요해지는 연료 소모가 적어지게 되며 그만큼 자동차 연비 또한 좋아질 수 밖에 없습니다.

3. 신품 업그레이드 자동 변속기 자동차 연비

그렇다고 해서 자동 변속기 차량은 수동 변속기에 뒤지지 않게끔 나오게 됩니다.

자동변속기에 사용되는 부품 중 하나인 토크 컨버터는 변속 충격을 반감 시켜주는 역할을 하지만 동력 전달에 있어서 효율이 낮기에 연비가 낮아지게 됩니다.

따라서 현재 토크 컨버터가 없는 건식 변속기를 사용하거나 듀얼 클러치 변속기를 사용하여 연비를 늘리는 모습을 많이 볼 수 있습니다.

4. 동력 전달에 강한 신형 엔진이 장착된 자동차

엔진에서 연료와 공기의 폭발로 시작되는 열 에너지는 25%~35%만 동력으로 전달됩니다. 따라서 동력 전달율을 높이면 자동차 연비를 높일 수 있습니다.

하이브리드 자동차 연비

하이브리드 자동차는 내연기관 엔진을 사용하지만 감속 또는 제동할 때 없어지는 구동력으로 발전기를 돌려서 배터리에 저장하고 이를 출발이나 급가속 등 많은 힘을 필요로 할 때 전기 모터를 작동시켜 힘을 빌려와서 연료 소모를 줄이는 방식입니다.

하이브리드 자동차 같은 경우 저속 주행 시 전기 모터를 사용하는 빈도가 많기 때문에 연비가 높게 형성 되지만 주로 고속 주행을 많이 하게 될 경우 자동차 연비 감소의 효과는 없어지게 됩니다.

하이브리드 자동차는 발전용과 구동용으로 두 개의 모터를 사용하는 모델과 한 개의 모터가 두가지 일을 하는 모델이 있습니다.

두 개의 대용량 모터를 사용하는 모델은 강력한 힘을 발휘할 수 있지만 차량 무게가 무거워지고 엔진과 모터의 힘이 중복되게 되며 이는 출력 저하 현상을 불러 일으키는 단점이 있습니다.

한 개의 모터가 두가지 일을 하는 모델 같은 경우 엔진과 변속기 사이 병렬방식으로 클러치가 장착되어 하이브리드 자동차의 출력 성능을 높이는데 좋습니다.

하지만 정지나 서행을 할 경우 소모되는 에너지를 배터리에 완벽히 저장하지 못하여 연비가 떨어지는 아쉬움이 있습니다.

자동차 연비를 높이는 좋은 운전 습관

급출발 급가속 급제동 금지

불필요한 무게 증가를 피하는 트렁크 비우기

필요한 만큼만 연료 주입하기

과속 대신 정속 주행하기

계절별 적정 타이어 공기압 체크하기

고속 주행시 창문 닫기

알루미늄 테이프 붙이기

이와 같이 연비를 높이는 좋은 습관 들입니다.

하지만 가장 중요한 것은 자동차의 성능이나 연료 종류가 아닌 여러분들의 운전 습관을 고쳐보는 것이 가장 좋은 방법이 되지 않을까 생각합니다.

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안녕하세요 올카옥션입니다

오늘은 누구나 쉽게 차를 구매하는 방법 중 세가지 방법을 소개 하려고 합니다

요즘 시대에 들어서자 자동차를 구매하는 방법에도 많이 달라지고 있습니다.

신차 구매와 장기 렌트카 이용과 장기 리스차 이용과 관련된

본인의 소비습관과 차량 운전 방법에 따른 장단점을 알아보겠습니다.

신차구매 (자차구매)

신차 구매 또는 자차구매의 경우는 개인이 직접 딜러를 이용하여 구매하는 가장 대중적인 방법입니다.

장점

딜러를 통해 차량을 구입할 경우 완전히 내 소유의 자동차가 된다는 것 (완전한 내 소유로 만족감 UP)

현금 결제와 일시불 또는 할부로 구매가 가능하며, 할부 중에도 장기할부, 부분할부, 유예할부 등 다양한 금융상품이 있어서 구매자에게 큰 부담감을 주지 않는다.

오랫동안 큰 사고 없이 안전하게 운행하는 사람들에게 있어서는 좋은 방법일 수 있다.

단점

세금 검사 보험 사고 등 모든 부담 요소들은 본인이 가지고 가야한다.

교통사고가 일어날 경우 교통사고로 인한 보험료 증가, 교통사고와 연식에 비례한 감가와 소모품 교체와 차량 수리비용 등 모든 부담 요소는 자동차 소유자 본인의 몫이다.

그리고 자동차는 소유자의 재산으로 포함이 되기 때문에 건강보험과 세금에 영향을 주기 때문에 큰 부담이 될 수 있다.

장기렌터카 (장기렌트카)

요즘에는 자동차를 빌리는 렌트 서비스가 많이 생겨나면서 장기렌터카라는 상품도 출시됬다.

장기렌터카의 경우 회사 명의의 차를 출고하여 계약기간 동안 빌려서 타는 방식으로 장기 리스차와 똑같이 계약기간이 끝나면 차를 반납하거나 인수를 할 수 있다. 하지만 장기 리스차와는 확연히 다르다.

장점

장기렌터카의 경우 계약기간동안 월 납입금이 존재하는데 장기렌터카 월 납입금에 부가적인 비용이 모두 포함됩니다.

그렇기 때문에 장기렌터카 회사에 계약한 월납입금만 내면 각종 세금과 사고로 인한 보험료 인상 등 운전하시는 본인이 신경 써야 하는 부분은 없다는 것입니다.

장기렌터카는 장기 리스차와는 달리 금융상품을 이용하지 않기 때문에 본인의 신용도에 영향이 없습니다.

또한 장기렌터카는 회사 명의의 차를 빌려서 타는 것이기 때문에 본인의 재산이 되지 않으며 대여료는 연 1,000만원 내로 처리가 가능합니다.

단점

아무래도 모든 금액이 포함된 장기렌터카 월 납입금 같은 경우 매우 값이 높은게 특징이다.

또한 운전자가 사고를 내도 보험료가 안 오르지만 반대로 사고를 내든 안내든 월 납입금은 그대로라는 점이 있다.

장기렌터카의 경우 계약기간동안 보험 이력이 적용되지 않으며 렌트 회사와 제휴가 된 정비소만 다녀야 한다.

그리고 장기렌터카의 차량번호는 ‘ㅎ’ 번호판이며 사업영업용 차량으로 등록이 된다.

장기리스차 (오토 리스)

장기렌터카와 비슷한 장기리스차가 있다.

리스회사 (금융회사) 의 명의의 차를 계약하여 월 납입금을 내고 타는 방법이다.

계약 기간이 끝나면 장기렌터카와 마찬가지로 반납 또는 잔가를 납부하고 인수할 수 있다.

장점

장기리스차의 경우 예상 중고가를 제외한 나머지 금액만 나누어 지불하기 때문에 금액적 부담이 장기렌터카와 비교해 훨씬 적다.

장기리스차와 장기렌터카의 장점은 연 1,000만원 내에서 비용 처리를 할 수 있다는 점에서 있다.

장기렌터카와 마찬가지로 리스회사(금융회사) 명의로 되어있는 차량이기 때문에 본인의 재산으로 인정되지 않기 때문에 건강보험료 인상 세금계산 등에 있어서 좋은 점이 많다.

단, 세금 혜택에 있어서는 개인사업자나 법인 쪽만 관련있다.

또한 렌터카가 아니여서 ‘ㅎ’ 번호판이 아닌 일반 번호판인 장점이 있다.

단점

장기리스차의 경우 보통 리스회사(금융회사)를 통해 출고하는데 대부분 2금융권의 대출 상품을 이용한다.

그렇기 때문에 계약한 본인의 신용등급에 크게 영향을 미칠 수 있다는 것이다.

장기리스차는 장기렌터카와는 다르게 보험료와 세금이 포함되지 않으므로 모두 별도로 부담해야한다.

월 리스비를 낮추기 위해 잔존가치를 높게 잡을 경우 계약 종료시 차량 인수가 힘들어 질 수도 있다.

월 리스비와 차량 잔존 가치의 비례를 잘 살펴보아야 한다.

그리고 장기리스차는 신차구매 (자차구매)와 같이 교통사고가 날 경우 보험료가 인상된다.

종합적으로 보았을 경우 본인의 운전 습관을 보았을 때 잦은 사고나 금액적 부담감이 적으신 분들은 자차 구매가 좋으시겠지만 사고가 많고 운전 습관이 불안하시거나 금액적 부담감이 있으시고 개인 사업자이시거나 법인 등록이실 경우 장기렌트카 또는 장기리스차를 이용하시는 것도 좋을 것 같습니다 !

자동차는 매우 고가의 물건이며 , 함부로 구입할 경우 손해가 클 수 있으니 충분히 생각 하시고 구매하시는 것을 추천드립니다.

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[카드뉴스]올카옥션에서 알려주는
"중고차 사고차량 판별법"

안녕하세요! 올카옥션 입니다!
오늘의 자동차꿀팁 포스팅은
'중고차 사고차량 판별법' 을
소개해드리려고 합니다!

중고차를 사고 팔 때!
사고 유무 확인은 필수죠!

어디 부분을 먼저 확인해야하는지,
어떤 부분을 더 중점적으로 봐야하는지,

그 모든 궁금증을 지금 바로
해결해드리겠습니다!

● 보닛(본넷)과 펜더(휀다) 먼저 확인하기!
위에서도 안내해드렸듯이 중고차매매 할 때 사고 유무 확인은 필수라고 말씀드렸는데요!

그렇다면 먼저 확인해야 할 부분은
어디일까요?

*보닛(본넷) 열어 확인하기
중고차는 보닛(본넷)을 열어보면 사고유무를 확인 할 수 있습니다. 중고차 앞부분을 덮고 있는 보닛(본넷)이 교환 됐다면 일단 "사고차"일 가능성이 높습니다.

보닛(본넷)을 열면 끝부분을 따라 실리콘 처리가 되어있는데요. 이 실리콘 부위를 손톱으로 눌러 찍었을 때, 손톱자국이 곧 사라지면 교환하지 않은 것이라고 볼 수 있습니다.

*지지패널
보닛(본넷)이 교환 됐다면 중고차의 패널(라디에이터를 받치고 있는 가로로 된 쇠빔)을 살핍니다.

패널수리여부가 중요한 이유는 사고로 차체에 가해진 충격이 어느 정도였는지를 단적으로 보여주기 때문입니다.

보닛을 열고 차 앞쪽 볼트를 풀었던 흔적의 유무를 확인합니다.

● 앞펜더(휀다), 뒷펜더(쿼터패널), 트렁크
* 앞펜더(휀다)
앞바퀴를 감싸고 앞펜더(휀다) 상태를 알아보기 위해선 앞문과 보닛을 함께 엽니다.

펜더(휀다)가 차체에 결합한 상태가 매끈한지를 확인합니다. 이어서 펜더(휀다)를 고정하기 위해 조여진 볼트가 있는데, 볼트에 페인트가 덮여 있으면 "정상"입니다.

*뒷펜더(쿼터패널)와 트렁크
뒷펜더(쿼터패널), 트렁크 등 차체 후면의 사고는 차체의 균형이 무너져 잡음과 잔고장의 원인으로 작용할 수 있습니다.

트렁크를 열면 고무패킹이 있는데, 그 안쪽을 벗겨보면 철판 모서리가 나옵니다. 모서리가 매끄럽다면 트렁크 부위에 사고가 없었던 것(무사고)으로 판단해도 무방합니다.

● 문짝 교환여부, 차체 고무패킹 확인하기!
* 문짝
문짝 교환 여부도 "실리콘"으로 알 수 있습니다. 각각의 문짝이 다른 문짝 실리콘과 같은 색깔, 비슷한 모양인지 우선 확인합니다.

문짝을 차체와 연결하는 볼트의 재조임 여부도 살핍니다. 문짝과 차체사이의 사람 손으로 닿을 수 없는 부분까지 깨끗하면 교환했을 가능성이 높습니다.

* 차체
차 문을 열고 천장으로 가는 부분을 보면 '고무패킹'이 있습니다. 지프형 차량이 전복사고를 당했다면 이 부분을 잘라서 이은 자국이나 녹이 슨 것을 볼 수 있습니다.

손가락으로 앞 좌석과 뒷 좌석 사이에 있는 기둥을 밀어보세요. 걸림 없이 미끄러지면 상태가 괜찮다고 볼 수 있습니다.

● 도색 부분과 판금 위치 확인하기!
* 도색
차체를 다시 도색했다면 페인트 방울들이 튀어 흔적이 남기 마련입니다. 휀더의 경우는 바퀴를 덮고 있는 부위에 페인트 방울이 묻기 쉽습니다. 문짝은 유리 근처에 있는 고무패킹에 칠 자국이 남기 쉽습니다.

* 판금

판금 작업을 거친 차량은 태양을 마주하고 차 표면을 45도 각도로 보면 빗살무늬가 나타납니다. 또 기계로 판금한 경우는 원모양의 자국이 남습니다.

● 침수차량인지 꼭 확인하기!
* 침수차
침수차량은 십중팔구 애물단지로 전락하므로 절대 구입하지 말아야합니다. 침수차는 자동차 실내에서 악취가 많이 나며, 시트 또는 내부 각종 부착물에 얼룩이 남아 있을 수 있습니다.

●조작된 기계식 계기판인지 확인하기!
*계기판

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[카드뉴스]올카옥션에서 알려주는
"디젤 엔진오일 교환시기"

>디젤 엔진오일 교환주기는 어떻게 될까?
디젤을 사용하는 차량의 경우에는 엔진구동방식이 가솔린 차량과는 많이 다릅니다.

강한 압축열을 이용하여 폭발을 하며 엔진의 힘을 발생시키기 때문에 산성성분과 그을음이 가솔린 차량과는 다르게 많이 생기는 것이 디젤차량의 특징입니다.

때.문.에.!
엔진오일주기 역시 가솔린 차량과는 다릅니다.

특히 고온, 고압으로 연소를 하는 디젤엔진 특성 상 엔진오일 교환주기는 가솔린 차량과 다르게 신경을 많이 써야합니다.

>엔진오일 교체 시, 꼭 지켜야 할 것!
디젤엔진이라면 반드시
주행거리 5,000km 전/후 로 교환해주세요.

>운행을 잘 하지 않는 차량이라면?
주행거리가 5,000km 가 되지 않았더라도 정기적으로 6개월마다 교체 해주는 것이 좋습니다.

>엔진오일을 제 때 교환하지 않는다면?
어떻게 될까요.
당연히 엔진에 무리가 생기고, 잔고장이 발생하며 차량성능도 떨어집니다!
위에서도 설명드렸지만, 그을림이 심하게 나타나는 디젤 차량은 세심한 관리가 필수랍니다.

>디젤 엔진오일 : 일반오일 vs 합성오일?
디젤 엔진오일 교환주기(일반오일)
주행거리 5,000km~7,000km 일 때 교환!

디젤 엔진오일 교환주기(합성오일)
주행거리 7,000km~9,000km 일 때 교환!

>내 차는 신차에요!! 이럴 땐 어떻게 하죠?
많은 분들이 신차는 1,000km 를 타고나면 엔진오일을 교환해야 한다고 하시는데요. 그 이유는 신차는 엔진의 금속부품들이 맞물리는 과정에서 쇳가루가 많이 발생하기 때문입니다!

하지만, 엔진내부의 이물질은 오일필터가 알아서 걸러주기 때문에 걱정안하셔도 됩니다.

현재는 엔진의 기술이 발달하면서 부품의 정밀도가 높아져 신차라도 제조사에서 권장하는 디젤 엔진오일 교환주기를 지켜주시면 되겠습니다. 

>주행거리 5천? 1만? 누구 말이 진실인가요?
주변의 카센터나 정비업체에서는
주행거리 5,000~6,000km 를 권장합니다.

제조사에서는 1년 또는
10,000~15,000km 로 표시하고 있습니다.

한국소비자원의 조사결과에 의하면 5,000km를 주행한 차량의 엔진오일과 10,000km 를 운행한 엔진오일의 품질에는 "차이가 없다"고 밝혔습니다.

>디젤 엔진오일 교환주기 결론! 땅땅땅~
일반오일 : 5,000~7,000km
합성오일 : 7,000~9,000km

주변의 카센터나 정비업체 : 5,000~6,000km
제조사 : 1년 또는 10,000~15,000km

운행을 자주 하지 않는 차량 : 6개월~1년

내 차는 지금 얼마일까? 똑똑하게 내차팔기!
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